Principal estil de vida100 anys de British Airways, des d'un bombarder convertit que transportava una orella fins a un te de la tarda a 35.000 peus

100 anys de British Airways, des d'un bombarder convertit que transportava una orella fins a un te de la tarda a 35.000 peus

El biplà de De Havilland DH.16 de la nova companyia aèria britànica, Aircraft Transport and Travel Limited, a punt de sortir en el vol inaugural de la companyia des de l’aeròdrom de Hounslow Heath (més endavant Heathrow), Londres, a Le Bourget, París, el 25 d’agost de 1919. El vol va llançar el primer servei regular diari internacional del món. Crèdit: Agència de Premsa Tòpica / Hulton Archive / Getty Images

El transportista nacional britànic celebra el seu centenari del 25 d’agost de 20019. Isobel Green recull algunes de les fites més importants de les empreses.

British Airways celebra el seu 100 aniversari el 25 d’agost de 2019, que marca un segle més d’una marca britànica icònica que ha vist evolucionar els viatges aeris des del naixement de l’aviació civil fins a la xarxa global que tenim actualment.

L’aerolínia ha recorregut molt des dels seus orígens d’un sol vol en un dia convertit en un bombarder de la Primera Guerra Mundial. Un avió de British Airways ara arriba en qualsevol lloc del món cada 90 segons a una de les més de 200 destinacions del món.

La companyia aèria, que compta amb 45.000 empleats i compta, compta amb més de 45 milions de clients anuals, als quals proporcionen més de 25 milions de tasses de te i 1, 25 ampolles de xampany cada any.

L’existència de BA va més enllà d’aquests fets i xifres. Està teixit a la trama de la vida britànica fins al punt que quan el seu personal amenaça l’acció industrial, les notícies es veuen a les primeres pàgines. No hi ha amagatall per a l’aerolínia, sense importar els avantatges i els baixos que pateix.

Volem al llarg del segle i fem un breu recorregut per algunes de les fites més significatives de BA.


25 d'agost de 1919

Aircraft Transport & Travel Limited, que es convertirà aviat en British Airways, llança el primer vol diari internacional programat internacional entre Londres i París. L’avió en qüestió és un bombarder convertit de De Havilland, l’únic passatger és un periodista i la càrrega és una llista de grapats britànics: crema de Devonshire, melmelada, diverses mènsules de trineus i diaris del dia.

1924

Imperial Airways Limited es forma després de la fusió d'Aeromobile Transport & Travel Limited amb tres companyies aèries més petites.

Imperial Airways Limited va ser formada pel govern britànic el 31 de març de 1924, després que un informe del govern recomanés que els interessos de la Gran Bretanya pel transport aeri comercial seria millor servit per la fusió de les grans companyies d'avions existents. Les quatre companyies afectades eren Handley Page Transport, la companyia aèria Instone, Daimler Airway i British Marine Air Navigation, les quatre que havien lluitat per operar amb ànim de lucre. Foto de SSPL / Getty Images.

1925

Al final del primer any, la companyia aèria ha transportat 11.935 passatgers i 212.380 cartes a diverses destinacions d'Europa.

Però Imperial Airways no ho té tot. Algunes companyies més petites del transport aeri del Regne Unit han sorgit, que també ofereixen vols a través d'Europa, i es fusionen per formar el principal competidor de Imperial Airways: l'original, propietat privada de British Airways Limited.

1939

El govern britànic anuncia la nacionalització de Imperial Airways i British Airways per formar la British Overseas Airways Corporation (BOAC). Es forma una nova línia aèria, British European Airlines (BEA), per executar tots els vols nacionals i europeus.

Crèdit: British Airways

1952

BOAC llança el servei de "ales d'argent" entre Heathrow i París. El vol es redueix deliberadament a 80 minuts perquè els passatgers puguin aprofitar al màxim la cuina elaborada a bord.

1974

BEA i BOAC es fusionen per formar British Airways tal com el coneixem avui.

21 de gener de 1976

British Airways llança per primera vegada un vol comercial Concorde, en la ruta de Heathrow a Bahrain. És el primer servei, i fins ara, únic del món de viatgers supersònic. La reina agafa el seu primer vol a Concorde un any després, la primera de moltes vegades que Sa Majestat feia servir el servei.

Crèdit: British Airways

1985

Al dissenyador Roland Klein se li demana que dissenyi nous uniformes per al personal de BA, substituint els creats per Baccarat Wetherall vuit anys abans. Posteriorment, els dissenyadors dels uniformes inclouran els gustos de Julien Macdonald, Paul Costello i el sastre de Savile Row Ozwald Boateng. El disseny de Boateng del 2008 és el que encara segueix en servei i el porten 32.000 empleats.

1986

British Airways es trasllada a la seva nova llar: la Terminal Four a Heathrow, que utilitzarà fins al 2009, quan obri la Terminal Five.

1987

British Airways es converteix en una de les empreses de propietat pública que es va vendre per part del govern de Margaret Thatcher. La companyia, recentment cotitzada, es fusiona amb la companyia aèria rival British Caledonia Airways, prenent el control del 70% del mercat britànic de viatges aeris.

1995

Les cabines de primera classe es milloren, ja que s’introdueixen els llits de longitud completa per primera vegada i els tripulants de la cabina entrenen sota el xef de l’estrella Michelin, Michel Roux, per oferir un servei a la carta al cel. Una actualització més recent, el 2010, afegeix un servei de te a la tarda basat en el de l'hotel Dorchester de Londres.

Crèdit: British Airways

24 d'octubre de 2003

Concorde inicia el seu vol comercial programat final, des de New York JFK fins a Londres Heathrow, abans que sigui formalment fora del servei per British Airways.

2019

BA celebra el seu centenari any amb tota mena d'esdeveniments. La reina visitant la seu de la companyia; l’arxiu fotogràfic de l’empresa està obert al públic; i a l’abril, els avions decorats en totes les antigues fustes de la companyia volen junts per marcar el 50.000è vol del client. Tanmateix, no es tracta de mirar cap enrere: l’empresa també busca endavant, ja que fa entrega de 72 avions nous com a part d’una inversió de 6.500 milions de lliures.


Categoria:
En Focus: l'extraordinària representació de Leonora Carrington de Max Ernst, el pioner surrealista que va inspirar Dalí
Per què el mes de febrer és el moment perfecte per estudiar l'estratègia i com podeu ajudar a lluitar contra la contaminació lumínica