Principal interiorsLa idea brillant que és un "moment de referència" per als cotxes elèctrics a Gran Bretanya

La idea brillant que és un "moment de referència" per als cotxes elèctrics a Gran Bretanya

Crèdit: Alamy Stock Photo

Un dels principals maldecaps de tenir un cotxe elèctric és trobar i pagar un punt de recàrrega, però és molt més fàcil a mesura que un nou esquema es deixi de terra.

Quan el corresponsal del motorista de Country Life, Charles Rangeley-Wilson, va escriure una obra sobre cotxes elèctrics a principis d'any, va quedar impressionat amb els vehicles.

Trobar algun lloc per carregar aquests cotxes, però, era una qüestió diferent. Algunes zones del país ja estan ben servides pels punts elèctrics, però en d'altres, sobretot el West Country i Escòcia, són pocs i molt lluny. El que és pitjor és que la majoria són gestionats per diferents organitzacions, obligant els usuaris a configurar comptes en línia i targetes intel·ligents amb una gran quantitat d’empreses per tal de realitzar el que hauria de ser una tasca senzilla.

Aquest últim mal de cap està a punt de solucionar-se. Nou dels principals operadors dels 20.000 punts de recàrrega elèctrica britànics s’han unit per permetre als conductors pagar la seva electricitat amb un sol compte. Allego, EV Box, New Motion, Chargemap, Charge Point, Charge4europe, Engenie, Franklin Energy i Travelcard s’han sumat al consorci, encara que no sense una mica de pressió. El govern havia amenaçat amb fer complir un esquema similar si no es creava voluntàriament.

"Ajudarà a trencar una de les barreres claus que dificulten la presa de vehicles elèctrics"

Amb la feina feta, però, ser propietari d’un cotxe elèctric serà més fàcil que mai. I amb el govern recentment es va comprometre a finançar la construcció de 1.000 punts de recàrrega més, les coses van augmentant.

"Els mètodes de pagament senzills i normalitzats en els punts de càrrega són fonamentals per a una revolució elèctrica, i és fantàstic veure la indústria treballant junts perquè la càrrega d'un cotxe elèctric sigui tan convenient com comprar combustible en una benzinera", va dir el secretari del transport, Grant Shapps.

"Es tracta d'un senyal fort que ens allunyem dels pagaments confusos que impliquen diverses aplicacions per a telèfons intel·ligents i targetes de membres i de la direcció correcta; cap a que el viatge elèctric sigui el nou normal. ”

La velocitat de càrrega continua sent un problema (normalment els cotxes necessiten almenys 20 minuts per obtenir una quantitat decent de càrrega, fins i tot amb un carregador ràpid comercial), però és certament un pas en la direcció correcta.

Sytse Zuidema, conseller delegat de la nova moció basada en Països Baixos, és alcista i va dir a The Times que es tracta d'un "moment històric" que "ajudarà a trencar una de les barreres claus que obstaculitzen la presa de vehicles elèctrics".


Categoria:
Una cuina que suposa un alè d’aire fresc en un món d’homogeneïtat
Per què tots volem viure al camp?