Principal interiorsPreguntes curioses: Com va arribar Abraham Lincoln a ser l’únic president dels Estats Units a tenir una patent?

Preguntes curioses: Com va arribar Abraham Lincoln a ser l’únic president dels Estats Units a tenir una patent?

Crèdit: Getty
  • Preguntes curioses

Estatista, advocat, defensor de l’oprimit i inventor. Martin Fone, autor de les '50 preguntes curioses ', fa un cop d'ull a un dels talents menys coneguts d'una icona nord-americana.

Per a mi els plaers que es deriven de la nàutica són superats pel treball dur que comporta. Com a no nedador, em preocupa especialment que per la meva maldicència o incompetència acabi a l’aigua. Podríeu anomenar-lo una de les meves paraules penjades.

El fet de penjar-se és una gran preocupació pels aficionats a la navegació i descriu un escenari en què el vaixell ha quedat atrapat o assentat en un ampit o cobert, natural o d’una altra manera. En els deu anys fins al 2014, vint-i-cinc vaixells del canal al Regne Unit sols s’havien enfonsat en panys perquè havien acabat asseguts als cèrcols de la resclosa. No es poden moure, es converteixen en inestables, sobretot si el nivell de l’aigua canvia i, sense tenir cura, es poden captar. No és un problema poc freqüent: l’associació de vies navegables interiors té fins i tot una guia sobre com evitar-la.

Fa 150 anys, per descomptat, no hi havia internet que ajudés a embarcadors encallats i, fins i tot, hi hauria hagut dubtes que haurien lluitat per obtenir un senyal 4G. D'aquesta manera, el problema va atreure algunes grans ments, no menys important que era un jove amb el nom d'Abraham Lincoln.

Abans d’aconseguir les claus de la Casa Blanca i d’entrar als EUA en i fora d’una guerra civil per acabar amb l’esclavitud a la nació, i molt abans de decidir passar una nit al Ford's Theatre de Washington DC el 14 d’abril de 1865, Lincoln va tenir una llarga i variada carrera.

Abraham Lincoln, advocat i futur president, es mostra defensant William “Duff” Armstrong, l’acusat en un procés d’assassinat de 1858. Armstrong va ser absolt després que Lincoln demostrés que el testimoni clau de l'acusació havia mentit a la tribuna. Aquesta ítografia de Theodor Schrader a través de Bettmann / Getty

En la seva joventut va treballar en un vaixell pla que va anar des d'Illinois a Nova Orleans. En algun lloc a prop de New Salem, al riu Sangamon, el vaixell es va penjar sobre un mildam, va començar a agafar aigua i va començar a enfonsar-se. L’única cosa per a això era moure la càrrega al voltant de l’embarcació i drenar-la abans que es captiqués.

Anys després, ara congressista i tornant a Illinois, el vaixell que viatjava es va penjar en alguns fons. El capità, amb una notable presència mental, va ordenar a la seva tripulació que es posés a bord de tots els objectes mòbils del vaixell, barrils, caixes i taules de fusta, i que els maniobressin a sota. Això va tenir com a efecte aixecar la barca de la prestatgeria i deixar-la lliura.

Aquestes experiències van donar a Lincoln una aturada per pensar i es va posar a l'exercici de les seves petites cèl·lules grises, que no portava un barret alt per res, per trobar una solució a aquest perill habitual per a la navegació. La idea que li va ocórrer era una sèrie de panxes de "tela de goma de l'Índia o d'un altre teixit impermeable a l'aigua" adherit a la part inferior del vaixell.

En cas que el vaixell pogués tenir dificultats, aquest enginyós dispositiu solucionaria el problema, tal com va explicar Lincoln: "Al girar l’eix principal o els eixos en una direcció, les cambres de flotant es veuran obligades a baixar a l’aigua i s’ampliaran alhora. i es va omplir d'aire ", aixecant així el vaixell de la prestatgeria on estava asseguda.

Lincoln fins i tot va arribar a crear un model de treball de la seva invenció. El seu soci d’advocats en aquell moment, William H Herndon, va assenyalar que Lincoln portaria un model de fusta d’un vaixell a l’oficina i “tot i que va picar sobre el seu mèrit i la revolució estava destinada a treballar en la navegació amb vaixell de vapor”.

Hi ha un model de fusta de dos peus de llarg del disseny de Lincoln a l'Institut Smithsonian de Washington, tot i que la qüestió de si va ser realitzat per ell. El seu nom està escrit malament com Abram Lincoln - hauria estat tan descuidat ">

La patent 1869 es va atorgar el 22 de maig de 1849, convertint-se en Lincoln el primer i únic president dels Estats Units a tenir una patent. Fins ara, almenys, ningú no l’ha trontollat.

Però la invenció no va veure mai la llum del dia i la revolució de Lincoln en la navegació amb vaixells a vapor va néixer. Alguns experts, en tot cas, pensen que, encara que sigui possible en teoria, l’invent era poc probable que hagués estat molt pràctic, a causa de la quantitat de força que hauria estat necessària per inflar la manxa fins a una mida que aixequés el vaixell. obstrucció.

El disseny podria haver estat capaç de modificar, però en aquell moment la ment i el temps de Lincoln estaven ocupats per temes majors.

Martin Fone és l’autor de ‘50 preguntes curioses ’. El seu nou llibre, "50 Scams and Hoaxes", ja està disponible.


Categoria:
Mawarden Court, Wiltshire: Humil, però apte per a un senyor
Receptes senzilles de dinar de temporada