Principal interiorsOpinió sobre Jeep Grand Cherokee: més Vegas que Tisbury, però no es pot discutir amb el seu bang-for-buck

Opinió sobre Jeep Grand Cherokee: més Vegas que Tisbury, però no es pot discutir amb el seu bang-for-buck

Crèdit: Jeep

El nostre corresponsal de motor Charles Rangeley-Wilson prova el Jeep Grand Cherokee i queda impressionat.

Permet oblidar-ho, la llegenda "Des del 1941" està gravada a la part inferior del darrer volant amb cuir de Jeep Grand Cherokee, recordant-vos una antiguitat de set anys sobre Land Rover, el prototip del qual es va inspirar en el Jeep Willys i es va construir a un xassís Jeep, també. Per dir-ho tot, l'alfa de tots els SUV va néixer quan Willys Jeep va enganxar un cos de carro estacionari a un 4 × 4 agrícola, el mateix any que es va llançar el Land Rover: Jeep era allà primer i no ho oblidis.

Tanmateix, el patrimoni pot ser un ou de cura si també us proporciona una tecnologia d’envelliment o un punt per a la competició. L'edició 2005 de Grand Cherokee de Jeep (votada pel pitjor cotxe d'aquell any per una revista automobilística) va suggerir que la companyia havia estat dormida de servei des de feia temps. Una actualització del 2013 era de milles millors, però Jeep encara tenia un llarg camí per recórrer per assegurar que el model 2018 destacaria en un paddock SUV ara molt concorregut i competent.

Afortunadament, ha creat un terreny perdut i d'una manera distintivament "Jeep". Continuo citant Land Rover perquè, per a mi, la combinació de luxe i utilitat tot terreny de Grand Cherokee, el seu xassís i la suspensió de boulevard a arat la distingeixen dels alemanys més orientats al carrer. El descobriment urbà podria ser una alternativa als alemanys més racistes, però la Gran Cherokee sembla principalment una alternativa al Descobriment, així com a les opcions japoneses, el Toyota Land Cruiser i el Mitsubishi Outlander.

Pel que fa a l'especificació d'efectiu, també és un gran rival. El Grand Cherokee que vaig conduir tenia seients climatitzats (més aviat bons a l'ona de calor actual), llums de gir de xenó (tan bons per il·luminar les cantonades com qualsevol cosa que he provat), cuir per tot el lloc i revestiment d'Alcántara, més acústic vidre i cancel·lació de sorolls.

Els dos últims van fer un recorregut tranquil encara més tranquil, i em va permetre gaudir al màxim del sistema de so Harmon Kardon de la sala de concerts. A la llibertat blanca i amb puntades acolchades, el Cherokee és més Vegas que Tisbury, però és, tot i així, un lloc agradable i capaç per relaxar-se o conduir. I sí, els seients posteriors s’inclinen: una característica que significa molt per als passatgers alts.

En moviment, el Cherokee està en pau amb la seva força. L'adreça és de pes i precisió agradable, la conducció suau, plàcida i un autèntic rival al sedós Descobriment. Els pneumàtics amb parets laterals dignes i un patró de rodament convincent de doble propòsit, així com una suspensió d'aire regulable en alçada que permet un desplaçament a terra de més a més, tots suggereixen que el Jeep està realment dissenyat per a aventurar-se a asfaltar de tant en tant, per tirar caixes de cavalls, remolcs per a vaixells i coses que es poden presentar a la U en SUV. Per pensar-ho!

El propi Selec-Terrain de Jeep és un cop d’ull per a la resposta del terreny de Land Rover i ofereix una gran quantitat de configuracions tot terreny, incloent poca proporció, neu, sorra i roca: cadascuna de les quals es tracta de micos amb tracció i alçada de diferents maneres.

Advertències ">

Tampoc no es van desglossar ofertes. Si esteu pensant en un nou disc, probablement també heu de mirar el Grand Cherokee. Hi ha molt de malestar amb el gran americà.

A la carretera

Jeep Grand Cherokee Summit 3.0 Multijet-II V6

A partir de 55.980 £ (61.180 £ a cotxe)

Consum combinat de combustible 40mpg

Potència 247bhp

0–60 mph 8, 2 seg

Velocitat màxima 126 km / h

www.jeep.co.uk/grand-cherokee


Categoria:
En Focus: una exposició que revela la versatilitat de l'art fet amb tisores
Deu cases senyorials que es van convertir en hospitals durant la Primera Guerra Mundial